{"id":114,"date":"2011-12-19T23:44:11","date_gmt":"2011-12-19T23:44:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/?page_id=114"},"modified":"2012-01-09T17:33:09","modified_gmt":"2012-01-09T17:33:09","slug":"test","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/?page_id=114","title":{"rendered":"Mon Univers de la moto"},"content":{"rendered":"

Je suis tomb\u00e9 dedans petit!<\/span><\/em>
\nJ’ai commenc\u00e9 la moto \u00e0 7 ans sur une petite 80 cross au milieu des ann\u00e9es 80. A une \u00e9poque ou dans mon village il n’y avait quasiment pas de voiture. Je pouvais donc emprunter la route pour aller jouer dans les petits chemins. J’ai appris comme \u00e7a un peu de cross, beaucoup d’enduro et un peu de route….<\/span><\/em>
\nPuis parcours classique p\u00e9trolette, scooter, 125, routi\u00e8re, puis aujourd’hui duke. Et \u00e7a fait 27 ans que je monte \u00e0 moto..<\/span><\/em>
\n Ce n’est qu’en 2011 que je suis pass\u00e9 au 4 temps car encore aujourd’hui je pr\u00e9f\u00e8re les 2 temps mais bon c’est de plus en plus rare!! J’attendais qu’une moto me tape vraiment dans l’oeil et j’ai d\u00e9couvert la Duke 690R mono cylindre j’ai achet\u00e9 direct=) \u00a0Un mono qui \u00e0 une jolie t\u00eate c’est bon pour moi lol. Vu ou j’habite \u00a0et ou je roule les 4 cylindres non merci c’est lourd et \u00e7a avance pas, les bi-cylindres non plus, le bi a les d\u00e9fauts des deux autres en mimant leurs qualit\u00e9s. 1 trois pattes j’y pense, j’y pense….une street triple hummmmm!<\/span><\/em><\/p>\n

Mes motos pr\u00e9f\u00e9r\u00e9es celles que j’ai eu ou pas…rien \u00e0 voir entre elles=)<\/span><\/em>
\nLa 1300 XJR j’en ai jamais eu \u00a0mais je l’ai toujours\u00a0appr\u00e9ci\u00e9.\u00a0<\/span><\/em>
\n\"\"<\/a>Photo de\u00a0http:\/\/www.xjrteam.com\/<\/a><\/span><\/em><\/p>\n

125 TZR Belgarda courses quelle moto je l’ai ador\u00e9 photo tir\u00e9e de\u00a0http:\/\/yamaha125tzr.vraiforum.com\/t555-Mon-TZR-R-belgarda-1992.htm<\/a> ressemble \u00e0 celle que j’ai eu que j’ai repeint en noir:
\n<\/a>\"\"<\/a>250 TDR \u00a0photo d’une annonce:
\n\"\"<\/a>\u00a0J’ai pu\u00a0l\u2019enfourcher\u00a0plusieurs fois quel pied super moteur un super jouet. Dommage que le cadre et suspensions soient un peu \u00e0 la tra\u00eene.<\/span><\/em><\/p>\n

J’ai toujours la petite \u00a0soeur dans la cour 125 TDR lightburner bon le mien n’est pas tout \u00e0 fait d’origine 20 ans cette ann\u00e9e: Elle je ne l’a vendrai jamais c’est ma titine=):<\/span><\/em>
\n\"\"
\n<\/a>Une que j’aimerais bien avoir la 600 NORDWEST Gilera photos\u00a0http:\/\/www.bikepics.com<\/a><\/span><\/em>
\n\"\"<\/a><\/span><\/em>
\nEn moto de tous les jours donc pas pour les balades du dimanche je pense m’en prendre une cette ann\u00e9e \u00e7a me fera 3 motos mais bon.<\/span><\/em>
\nJ’h\u00e9site entre un 3 pattes la street triple R: photo\u00a0http:\/\/www.moto-station.com\/
\n<\/a>\"\"<\/a><\/span><\/em>
\n\u00a0Ou alors une Kawasaki avec le seul bi qui me tente la 650 VERSYS: photo\u00a0http:\/\/www.lerepairedesmotards.com
\n<\/a>\"\"<\/a>T\u00eate \u00e9trange position sympa moteur solide en moto de tous les jours je suis pour!!<\/span><\/em><\/p>\n

Et pour le dimanche j’ai celle la \u00a0KTM Duke 690R\u00a0je suis pas pr\u00eat d’en changer=)):<\/span><\/em>
\n\"\"<\/a><\/span><\/em><\/p>\n

Quel plaisir cette moto….<\/span><\/em><\/p>\n

Je ne suis plus attir\u00e9 par les grosses sportives ou gros moteur de plus de 100 chevaux sans circuit! Je trouve \u00e7a vraiment inutile sur une\u00a0\u00eele\u00a0ou la limite de vitesse est \u00e0 110km\/h. A part embouteiller le\u00a0sinueux\u00a0et les villes je vois pas lol=) Mais \u00e0 chacun son plaisir moi comme le dis ma page d’accueil\u00a0\u00ab\u00a0du moment que \u00e7a tourne \u00e7a va\u00a0\u00bb, quand \u00e7a va tout droit je m’ennuis!<\/p>\n

<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Je suis tomb\u00e9 dedans petit! J’ai commenc\u00e9 la moto \u00e0 7 ans sur une petite 80 cross au milieu des ann\u00e9es 80. A une \u00e9poque ou dans mon village il n’y avait quasiment pas de voiture. Je pouvais donc emprunter … Continuer la lecture →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-114","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=114"}],"version-history":[{"count":9,"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144,"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/114\/revisions\/144"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.bkl974.re\/moto974\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}